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Novo Porsche Panamera exala luxo por R$ 1 milhão, mas é a mecânica que faz dele diferente veja o teste
Novo Porsche Panamera exala luxo por R$ 1 milhão, mas é a mecânica que faz dele diferente veja o teste
Data:19/04/2025


Sistema de amortecimento inteligente, que sozinho custa quase R$ 60 mil, muda completamente a experiência a bordo do sedã. Vídeo mostra como funciona o opcional. Porsche Panamera: suspensão de R$ 57 mil transforma qualquer motorista em piloto O novo Porsche Panamera chega às lojas na casa do R$ 1 milhão, trazendo tudo o que um consumidor de caro de luxo tem direito: esportividade, requinte e tecnologia. Mas o que há de realmente novo é um sistema de suspensão ativa inigualável, e que custa R$ 57 mil a mais. O preço pode ser um detalhe para um carro que tem preço inicial de R$ 850 mil, mas o sistema de amortecimento inteligente, que responde a cada milissegundo aos comandos do motorista, muda completamente a experiência com este sedã de mais de cinco metros de comprimento. O g1 testou duas unidades do Panamera na pista de um autódromo, e a diferença entre a versão comum e a equipada com o opcional Porsche Active Suspension Management (PASM) é brutal. Confira as primeiras impressões sobre o carro. LEIA MAIS Mulheres sobre duas rodas: número de motociclistas habilitadas cresce 70% em 10 anos; veja histórias LISTA: veja as 10 motos novas mais vendidas do Brasil em fevereiro Executivo da GM defende imposto para ‘equilibrar a competitividade’ contra importados
fonte em:https://g1.globo.com/carros/noticia/2025/04/19/novo-porsche-panamera-exala-luxo-por-r-1-milhao-mas-e-a-mecanica-que-faz-dele-diferente-veja-o-teste.ghtml